TurkeyArena
Giremedim, yazamıyorum, mailini değişitiripte giremeyenler,aktive olamayanlar..Okuyun !
Geri git   TurkeyArena > Motorlu Araçlar Dünyası > Oto Yardım > Motor

Motor Motor ile ilgili sorunlarınız...

Motor yağının temel fonksiyonları nelerdir?

Motor icinde Motor yağının temel fonksiyonları nelerdir? konusu , Motor hareketli parçalarını yağlayarak, onların aşınmasını engellemek. Sürtünmeyi azaltmak. Motoru temiz tutmak. Motoru paslanmaya ve korozyona karşı korumak. Motorun parçalarını soğutmak. Yanma sonucu ortaya çıkan gazların sızmasını önlemek. İlk çalışmayı ...




Cevapla
 
LinkBack Seçenekler Stil
Alt 08-04-2008, 12:51 AM   #1 (permalink)
Genel Sorumlu
 
ot-gu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jun 2007
Nerden: TurkeyArena
Mesajlar: 3.411

Tecrübe Puanı: 10
Rep Puanı: 49
Rep Derecesi : ot-gu is on a distinguished road
Post Motor yağının temel fonksiyonları nelerdir?

  • Motor hareketli parçalarını yağlayarak, onların aşınmasını engellemek.
  • Sürtünmeyi azaltmak.
  • Motoru temiz tutmak.
  • Motoru paslanmaya ve korozyona karşı korumak.
  • Motorun parçalarını soğutmak.
  • Yanma sonucu ortaya çıkan gazların sızmasını önlemek.
  • İlk çalışmayı kolaylaştırmak.
Motor yağının fazla doldurulması motora zarar verir mi?

Evet zarar verir. Fazla yağ doldurulduğundan hareket eden parçalar yağın içinde hava kabarcıklarının oluşmasına yani yağın köpürmesine neden olur. Yağın içinde bulunan hava, yağın özelliğini kaybettirir ve motora zarar verir.

Araç çok seyrek kullanılıyorsa motor zarar görür mü?

Özellikle motor sızdırmazlık elemanları yani keçeler olması gerekenden daha çabuk problem yaşamaya başlar. Keçelerin bozulmaması için yağlanmaya ihtiyaçları vardır. Eğer araç uzun süre çalıştırılmazsa keçeler büzülür, çatlar ve bozulur. Bu durumda yağ kaçağı problemi ortaya çıkar.

Araç uzun süre kullanılmayacaksa ne yapmak gerekir?

Böyle bir durumda aracın yağ ve yağ filtresi, değişim zamanından önce değiştirilmeli ve yağ devrini ve basıncını sağlamak için motor kısa süre çalıştırılmalı. Akü kutup başları çıkartılmalı. Araç servise sokularak kısa sürede yağ değişimine ihtiyaç duyulmamalıdır. Lastiklerin uzun süre aynı noktadan yere basması lastiklere zarar vereceğinden lastik basınçları normalden 5 psl daha fazla yapılmalıdır.

ot-gu isimli Üye şimdilik offline konumundadır  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Alıntı ile Cevapla
Cevapla

Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık
Gitmek istediğiniz klasörü seçiniz


Bütün Zaman Ayarları WEZ +3 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 05:24 PM .


Powered by: vBulletin Version 3.7.4 (Türkçe)
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.2.0
Türkçeye: ot-gu tarafından çevrilmiştir.
Copyright © 2007-2009 , TurkeyArena , All Rights Reserved
eXTReMe Tracker
Enable Top Statistics