Fiat Yeni Ducato Şasi

**OguzTurk** · 22-07-2008, 11:49 PM

Çözümün temeli.
Yeni Ducato Şasi'nin tasarımı üst yapım uygulamalarını kolaylaştırıyor. Mükemmel mekanik alt yapısı, üçer ayrı sac ve alüminyum kasa ölçüsü, iki ayrı dingil mesafesi, tek ve çift kabin seçenekleriyle her türlü ihtiyacınıza cevap veriyor.

Ducato Şasi: Çözümün temeli.
Ducato büfeye ya da karavana dönüşebilir açık veya frigorifik kasa taşıyabilir. Yeni Ducato Şasi esnekliği sayesinde hayalinizdeki her projeyi gerçekleştirebilir.
Maksimum verimliliğe Ducato Maxi ile ulaşın.
Ducato serisi her türlü taşıma ihtiyacına karşılık veriyor, hayalleri gerçeğe dönüştürüyor. Sınırları zorlamak mı istiyorsunuz? Farklı talepleriniz mi var? Aradığınız Ducato Maxi...
Lüks ve konfor bir arada.
Yeni Ducato' nun özel kabin tasarımı evinizin koltuğundaki rahatlığı yakalamanızı sağlıyor. Direksiyonun yeni konumu, ön konsola entegre vites topuzu, rahatça okunabilen göstergelerle kolayca ulaşılşıp kullanılabilen kumandaları size konforlu bir sürüş imkanı veriyor.

Yeni Ducato Şasi Teknik Özellikler

Yeni Ducato Multijet Motorlar

Yenilendi ve Güçlendi

Daha fazla güç, daha fazla performans, daha düşük yakıt tüketimi. Bunlar, Yeni Ducato motorunun öne çıkan özellikleri. Araç 3 ayrı elektronik kontrollü, yüksek basınçlı enjeksiyona ve 16 valflı Common Rail Multijet motora sahip. 2.2'lik motorun gücü 100 beygir, 2.3'lük motorun gücü 120 beygir 3.0 Power motorun gücü ise 157 beygire ulaşıyor.

Motor performansı söz konusu olduğunda bakılması gereken diğer bir önemli ölçüt ise motorun torku; 3.0 Power motoru 1.700 ile 2.500 devir/dakika arasında düzenli olarak azami 400 Nm'lik tork üretebiliyor. Başka bir ifadeyle motor son derece esnek bir yapıya sahip ve güç ihtiyaçlarına seri bir şekilde cevap verebiliyor. Olağanüstü ses yalıtımı ile Yeni Ducato mükemmel bir sürüş rahatlığı sunuyor. Bununla beraber artık yakıt tüketimi eskisinden de az. Üstelik bakım aralıkları da mekanik yenilikleri sayesinde uzuyor.

100 Multijet

Motor hacmi 2.198 cm3
74 kW (100 hp) / 2.900 d/d
250 Nm @1.500 d/d
Emisyon: Euro 4
16 valf
"Common Rail" direkt enjeksiyon,
elektronik kontrollü, sabit geometrili
turbo kompresör ve intercooler

120 Multijet

Motor hacmi 2.287 cm3
88 kW (120 hp) / 3.600 d/d
320 Nm / 2.000 d/d
Emisyon: Euro 4
16 valf
"Common Rail" direkt enjeksiyon,
elektronik kontrollü, sabit geometrili
turbo kompresör ve intercooler

160 Multijet

Motor hacmi 2999 cm3
115.5 kW (157 hp) / 3.500 d/d
400 Nm / 1.700 d/d
Emisyon: Euro 4
16 valf
"Common Rail" direkt enjeksiyon,
elektronik kontrollü, sabit geometrili
turbo kompresör ve intercooler

[LinkLeri Görmek İçin Lütfen Üye oLunuz Üye oLmak için tıkLayın]

**OguzTurk** · 22-07-2008, 11:52 PM

22-07-2008, 11:49 PM	#1 (permalink)
OguzTurk Site Sahibi Üyelik tarihi: Jun 2007 Mesajlar: 735 Tecrübe Puanı: 10 Rep Puanı: 33 Rep Derecesi :	Fiat Yeni Ducato Şasi Çözümün temeli. Yeni Ducato Şasi'nin tasarımı üst yapım uygulamalarını kolaylaştırıyor. Mükemmel mekanik alt yapısı, üçer ayrı sac ve alüminyum kasa ölçüsü, iki ayrı dingil mesafesi, tek ve çift kabin seçenekleriyle her türlü ihtiyacınıza cevap veriyor. Ducato Şasi: Çözümün temeli. Ducato büfeye ya da karavana dönüşebilir açık veya frigorifik kasa taşıyabilir. Yeni Ducato Şasi esnekliği sayesinde hayalinizdeki her projeyi gerçekleştirebilir. Maksimum verimliliğe Ducato Maxi ile ulaşın. Ducato serisi her türlü taşıma ihtiyacına karşılık veriyor, hayalleri gerçeğe dönüştürüyor. Sınırları zorlamak mı istiyorsunuz? Farklı talepleriniz mi var? Aradığınız Ducato Maxi... Lüks ve konfor bir arada. Yeni Ducato' nun özel kabin tasarımı evinizin koltuğundaki rahatlığı yakalamanızı sağlıyor. Direksiyonun yeni konumu, ön konsola entegre vites topuzu, rahatça okunabilen göstergelerle kolayca ulaşılşıp kullanılabilen kumandaları size konforlu bir sürüş imkanı veriyor. Yeni Ducato Şasi Teknik Özellikler Yeni Ducato Multijet Motorlar Yenilendi ve Güçlendi Daha fazla güç, daha fazla performans, daha düşük yakıt tüketimi. Bunlar, Yeni Ducato motorunun öne çıkan özellikleri. Araç 3 ayrı elektronik kontrollü, yüksek basınçlı enjeksiyona ve 16 valflı Common Rail Multijet motora sahip. 2.2'lik motorun gücü 100 beygir, 2.3'lük motorun gücü 120 beygir 3.0 Power motorun gücü ise 157 beygire ulaşıyor. Motor performansı söz konusu olduğunda bakılması gereken diğer bir önemli ölçüt ise motorun torku; 3.0 Power motoru 1.700 ile 2.500 devir/dakika arasında düzenli olarak azami 400 Nm'lik tork üretebiliyor. Başka bir ifadeyle motor son derece esnek bir yapıya sahip ve güç ihtiyaçlarına seri bir şekilde cevap verebiliyor. Olağanüstü ses yalıtımı ile Yeni Ducato mükemmel bir sürüş rahatlığı sunuyor. Bununla beraber artık yakıt tüketimi eskisinden de az. Üstelik bakım aralıkları da mekanik yenilikleri sayesinde uzuyor. 100 Multijet Motor hacmi 2.198 cm3 74 kW (100 hp) / 2.900 d/d 250 Nm @1.500 d/d Emisyon: Euro 4 16 valf "Common Rail" direkt enjeksiyon, elektronik kontrollü, sabit geometrili turbo kompresör ve intercooler 120 Multijet Motor hacmi 2.287 cm3 88 kW (120 hp) / 3.600 d/d 320 Nm / 2.000 d/d Emisyon: Euro 4 16 valf "Common Rail" direkt enjeksiyon, elektronik kontrollü, sabit geometrili turbo kompresör ve intercooler 160 Multijet Motor hacmi 2999 cm3 115.5 kW (157 hp) / 3.500 d/d 400 Nm / 1.700 d/d Emisyon: Euro 4 16 valf "Common Rail" direkt enjeksiyon, elektronik kontrollü, sabit geometrili turbo kompresör ve intercooler [LinkLeri Görmek İçin Lütfen Üye oLunuz Üye oLmak için tıkLayın]

22-07-2008, 11:52 PM	#2 (permalink)
OguzTurk Site Sahibi Üyelik tarihi: Jun 2007 Mesajlar: 735 Tecrübe Puanı: 10 Rep Puanı: 33 Rep Derecesi :	Yeni Ducato Şasi Foto Galeri

Seçenekler
Yazdırılabilir şekli göster Sayfayı E-Mail olarak gönder
Stil
Normal Hybrid-Şeklinde gösterime geç Ağaç şeklinde gösterime geç